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從省交通廳獲悉，目前國內第一大跨徑鋼桁架斜拉橋———鴨池河大橋將于本月樁基完工，作為貴陽至黔西高速公路中的控制性工程，其順利施工有力保證了貴黔高速于明年底建成通車的目標，屆時貴陽至黔西兩地車程僅需70分鐘。

據悉，貴黔高速公路全長78.288公里，黔西境內途經新仁、雨朵、綠化、蓮城街道辦事處等，項目投資82.58億元，預計2015年底建成通車。該項目是連接貴陽及黔西、畢節(jié)等地的快速通道，建成后對于構建黔中經濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略有重要的意義。

鴨池河大橋是該項目的控制性工程，作為貴黔高速公路的一座特大橋，跨越鴨池河，距東風水電站大壩上游2公里左右，大橋全長1461米，大橋主跨為800米的雙塔雙索面鋼桁架斜拉橋，主塔采用H型索塔，橋面至水面高差達300米。據悉，這是目前國內第一大跨徑鋼桁架斜拉橋。

大橋項目經理莊值政告訴記者：“作為貴黔高速公路全線的控制性工程，鴨池河特大橋工期緊、任務重，橋址處于崇山峻嶺、深切峽谷之中，地質條件極為復雜，施工難度較大，我們只有利用節(jié)假日期間搶抓工期，才能按照預期目標完成任務。”

了解到，目前鴨池河大橋兩岸主墩已全部完成挖孔作業(yè)，正在進行緊張有序的混凝土澆筑工作，現已完成17根樁基混凝土澆筑，預計2月中旬完成樁基施工，4月中旬完成承臺施工，4月下旬開始進行索塔施工，為大橋按期完工奠定了堅實的基礎。