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華宏護(hù)欄訊：遵義龍坑立交橋的這一頭，高速公路公里樁號(hào)明明是1594公里，穿過(guò)這座不到1公里長(zhǎng)的橋后，公里樁就變成了1622公里，28公里路段就這樣“蒸發(fā)”。這樣的情況出現(xiàn)在杭瑞高速公路遵義境內(nèi)。

近段時(shí)間，多名外地司機(jī)反映，他們?cè)谛薪?jīng)杭瑞高速公路思遵段、遵畢段交接處的遵義龍坑立交橋時(shí)，經(jīng)常被路邊的公里樁忽悠得“找不著北”。

11月1日，記者駕車(chē)實(shí)地走訪，分別在杭瑞高速遵義至思南段、遵義至畢節(jié)段，發(fā)現(xiàn)共計(jì)有56公里的路程樁號(hào)重復(fù)。

“導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因，是思遵段、遵畢段公里樁號(hào)設(shè)置錯(cuò)誤。”杭瑞高速公路交警大隊(duì)秩序管理組負(fù)責(zé)人蔡輔成說(shuō)，兩段公路在遵義縣龍坑立交橋處匯合，但在施工時(shí)，卻分別按自己的樁號(hào)施工，其重復(fù)路段為龍坑往思南方向（思遵高速）1622公里處，至龍坑往畢節(jié)方向（遵畢高速）1594公里處。

大隊(duì)事故組負(fù)責(zé)人李奇杰說(shuō)，今年7月1日，思遵段與遵畢段在龍坑立交橋連通。因公里樁號(hào)重復(fù)，部分外地司機(jī)常常以為自己走錯(cuò)了路，便在立交橋上倒車(chē)、調(diào)頭等，由此容易引發(fā)事故。目前，因此發(fā)生的交通事故達(dá)11起。“另一個(gè)麻煩就是，司機(jī)在發(fā)生交通事故報(bào)警時(shí)，也會(huì)因錯(cuò)誤設(shè)置的樁號(hào)，講不清事發(fā)地段。”

據(jù)悉，杭瑞高速思遵段、遵畢段分別屬于遵義市公路局、省高開(kāi)司管理。遵義市公路局高速公路營(yíng)運(yùn)管理中心負(fù)責(zé)人稱，他們已在7月份將此情況向思遵高速公路項(xiàng)目辦報(bào)告。

省高開(kāi)司黨委工作部負(fù)責(zé)人車(chē)世武則表示，杭瑞高速跨越多個(gè)省，在未全線開(kāi)通前，因省與省之間施工樁號(hào)不一致，導(dǎo)致整條高速公路樁號(hào)出現(xiàn)誤差。“現(xiàn)在不是更換這些樁號(hào)，而是整條杭瑞高速公路的樁號(hào)都要糾正、重設(shè)。”車(chē)主任稱，交通部門(mén)將在這條高速公路全線通車(chē)后，重新設(shè)置樁號(hào)。